Rodando la ciudad

Y... ¿de qué cosas estamos hablando?

Este no es el título de una película que se esté proyectando en ese magnífico evento que es Opera prima ,ni el nombre de un grupo de rock,ni siquiera el título de una canción..rodando la ciudad es en lo que se ha convertido el quehacer cotidiano algunas de las personas que firmamos este escrito que además de rodar por la ciudad - que es como se camina en silla de ruedas- también “rodamos” esos obstáculos que nos dificultan ejercer como ciudadanas y ciudadanos de pleno derecho.

Uno de los itinerarios que últimamente se ha convertido en nuestro preferido es el que llega al Ayuntamiento -y esto no porque las calles por las que se accede a él sean magníficas ,más bien al contrario, vayas por donde vayas ,los adoquines y las escasas y estrechas aceras hacen casi intransitable su trasiego- sino porque estamos llevando al ayuntamiento en forma de queja y/o sugerencia todo lo que nos vamos encontrando en este “rodar y rodar”.

Pues de vida cotidiana temas como: los contenedores ocupando aceras en calles intransitables; aparcamientos que, además de escasos y con limitación horaria, son ocupados indiscriminadamente;rebajes con centímetros de más en sus terminaciones que dificultan su huso; mobiliario urbano que impide o dificulta,llegar,acceder utilizar…; itinerarios que no tienen resuelto un principio y un fin como el del carril que va al hospital lo que supone bajar a la carretera, solicitar ayuda,retroceder el recorrido…;marquesinas no accesibles por rebajes mal hechos o no ejecutados; temas como que el entorno a un edificio accesible ha de ser practicable (es el caso del SAC del Bº Lourdes) la acera sin rebaje no permite la autonomía de acceder al edificio ; temas como las baldosas diferenciales que se está poniendo la de relieve más separado y esto dificulta a sillas y muletas ya que vibra , desequilibra y tropieza; enlaces mal rebajados en tramos peatonales largos (caso camino eroski)…

Por qué decimos esto?:

Hemos de decir que algo vamos consiguiendo como es el caso de los pasos elevados del BºLourdes que en su primera ejecución ocasionaron una barrera que no existía (al dejar el paso con el rebaje acera en cuña),una entrevista con la aparejadora municipal y la visita in situ en la que comprobó lo evidente de nuestra propuesta suponemos que convenció para la solución del tema propiciando que se tenga en cuenta para todos los que estén en las mismas condiciones y no ejecutar mal en nuevas actuaciones.

Y, sobretodo hemos comprobado, una vez mas ,que el comprender el tema es fundamental para actuar con urgencia y con lógica.

Porque la existencia de normativa sobre accesibilidad,como pasa con cualquier otra ley, no supone la inmediata solución de los problemas,lo que hace que esas normativas se hagan y se ejecuten con acierto es que SE COMPRENDA lo que allí se dice: PONERSE EN LUGAR DE y esto requiere conocer y por tanto escuchar las opiniones y sugerencias de los sectores más directamente implicados.